Монтаж распашных ворот

H – уровень верхней кромки полотна относительно нулевой отметки
h – величина просвета, включая лежачий “полицейский”
A – высота створки
B – ширина проема
L – ширина створки

Бетонирование

1. Выкопайте два котлована 1500 х 400 х 400 мм.

2. Установите в котлованы столбы.

3. Выставьте каждый столб по уровню в двух плоскостях.

4. Выставьте столбы относительно друг друга в одной плоскости с помощью уровней.

5. Закрепите столбы в котлованах, используя отрезки арматуры.

6. Залейте котлованы бетоном, используя материалы для бетонирования, количество указано в монтажной карте.

Навесной монтаж

1. Установите монтажные столбы к столбам проема.

2. Строительным уровнем проверьте вертикальность расположения двух перпендикулярных плоскостей каждого столба. Запрещается использовать столбы проема в качестве базы для вертикальности установки навесных столбов.

3. Выставьте столбы относительно друг друга в одной плоскости с помощью уровней.

4. Просверлите три отверстия ?13 и три отверстия ?22 в навесном столбе согласно размеров, указанных на схеме.

5. Просверлите три отверстия в столбе проема через отверстия в навесном столбе. Отверстия в столбе проема должны располагаться только в бетонных швах.

6. Вбейте анкерные болты.

7. Затяните гайки на болтах.

8. Установите заглушки.

9. Для большей жесткости прикрепите кронштейны к навесным столбам при помощи четырех саморезов и к столбам проема с помощью анкерных болтов.

Монтаж створки

1. Поднесите створку к столбу. С помощью подкладок обеспечте горизонтальность положения створки и необходимый просвет.

2. Отметьте места крепления петель к столбу и, временно убрав створку, просверлите отверстия под винты ?7,2 мм. Ручными метчиками нарежьте резьбу М8.

3. Поставьте створку на место.

4. Закрепите петли на монтажных столбах при помощи винтов.

5. Задвиньте крышку в пазы на петле.

6. Откройте полностью створку.

7. С внутренней стороны петли установите винты М6 х 12 с внутренним шестигранником для фиксации крышек петель.

Установка лежачего полицейского

1. Расположение лежачего полицейского и центрального упора.

2. Схема расположения лежачего полицейского и центрального упора.

3. Просверлите четыре отверстия ?13 в дорожном покрытии и в лежачем полицейском. Вбейте анкерные болты. Затяните гайки на анкерных болтах.

Монтаж центрального упора

1. Центральный упор устанавливайте перед той створкой, закрывание которой происходит раньше.

2. Приставьте упор к лежачему полицейскому так, чтобы створка ворот с притвором при закрывании упиралась в него. Разметьте отверстия для крепления.

3. Закрепите упор двумя саморезами.

Монтаж бокового упора

1. Разметьте место для бокового упора.

2. Просверлите четыре отверстия ?13 в дорожном покрытии.

3. Вбейте анкерные болты.

4. На анкерные болты наденьте основание корпуса бокового упора.

5. Затяните гайки.

Установка ручки

1. Разберите комплект ручек, вывернув винты, соединяющие их.

2. Вкрутите винты короткой частью в резьбовые отверстия ручки на глубину 2 – 3 мм.

3. На квадратную часть винта наденьте гайку.

4. Разметьте отверстия для установки ручки.

5. Просверлите два отверстия ?12 в створке.

6. Вставте винты с ручкой в отверстия в полотне ворот.

7. К винтам пристыкуйте вторую ручку.

8. С помощью воротка попеременно вкрутите оба винта по 3 – 5 мм за прием. Так как винты и ручки имеют правую и левую резьбы, то при вкручивании винта в первую ручку происходит одновременное вкручивание другого конца винта во вторую ручку.

Установка задвижки

1. Разметьте отверстия для установки задвижки на створке, которая не упирается в центральный упор.

2. Просверлите шесть отверстий ?4.

3. Закрепите задвижку шестью саморезами.

4. Закройте ворота и разметьте отверстие в лежачем полицейском или дорожном покрытии под стержень задвижки.

5. По разметке просверлите отверстия ?13 в лежачем полицейском или в дорожном покрытии.

Проверка движения ворот

После монтажа необходимо провести проверку движения ворот.

1. Ворота должны поворачиваться на петлях плавно, без рывков и скрипов. Усилие открывания вручную 5 – 7 кг.

2. Величина просвета под створками должна быть одинаковой на всем пространстве движения ворот. Допустимое провисание створок не более 5 мм.